力士樂螺紋插裝閥電磁閥OD1505213AS000 R901104395，德國(guó)REXROTH螺紋插裝閥電磁閥，力士樂電磁閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

力士樂REXROTH螺紋插裝閥OD150521A000000-VEI-016-NC-16G-A-05-0000

R930064472 OD150521A000000

R901104395 OD1505213AS000

液壓  閥門  插裝閥  電磁鐵，開關(guān)  螺紋插裝閥 電磁閥

工作壓力 350 bar (5000 psi)

流量 150 l/min (40 gpm)

插孔 021-E

插裝閥

產(chǎn)品系列分類電磁 2 通座閥，先導(dǎo)式，常閉

產(chǎn)品系列類型VEI

產(chǎn)品系列VEI-16-021-NC

工作壓力. [bar]350.0

油口數(shù)量2

體積流量 [l/min]150.0

位置2

正常位置常閉

閥心滑閥閥座設(shè)計(jì)

連接類型擰入式插裝閥

直接 - 先導(dǎo)式先導(dǎo)式

插孔021-E

公稱流量 [l/min]150.0

線圈D36

集成線圈單獨(dú)訂購(gòu)

密封材料NBR

液壓油HL、HLP

產(chǎn)品系列2 通

產(chǎn)品類型VEI

重量 [kg]0.29

力士樂REXROTH螺紋插裝閥OD150589A000000-VEI-016-NC-12A-A-05-0000

R930061347 OD150589A000000

電磁驅(qū)動(dòng) 2 通座閥，先導(dǎo)式

液壓  閥門  插裝閥  電磁鐵，開關(guān)  螺紋插裝閥

工作壓力 350 bar (5000 psi)

流量 150 l/min (40 gpm)

插孔 CA-12A-2N

插裝閥

產(chǎn)品屬性

產(chǎn)品系列分類電磁驅(qū)動(dòng) 2 通座閥，先導(dǎo)式

產(chǎn)品系列類型VEI

產(chǎn)品系列VEI-16-12A-NC

油口數(shù)量2

工作壓力. [bar]350

位置2

體積流量 [l/min]150

正常位置常閉

閥心滑閥閥座設(shè)計(jì)

直接 - 先導(dǎo)式先導(dǎo)式

連接類型擰入式插裝閥

插孔CA-12A-2N

公稱流量 [l/min]150

驅(qū)動(dòng)類型電磁致動(dòng)開/關(guān)

線圈D36

集成線圈單獨(dú)訂購(gòu)

密封材料NBR

液壓油HL,HLP

產(chǎn)品系列2 通

產(chǎn)品類型VEI

重量 [kg]0.29

力士樂REXROTH螺紋插裝閥OD150536A000000-VEI-016-NC-10A-A-05-0000

R930063002 OD150536A000000

電磁驅(qū)動(dòng) 2 通座閥，先導(dǎo)式

液壓  閥門  插裝閥  電磁鐵，開關(guān)  螺紋插裝閥

工作壓力 350 bar (5000 psi)

流量 70 l/min (19 gpm)

插孔 CA-10A-2N

插裝閥

產(chǎn)品屬性

產(chǎn)品系列分類電磁驅(qū)動(dòng) 2 通座閥，先導(dǎo)式

產(chǎn)品系列類型VEI

產(chǎn)品系列VEI-16-10A-NC

油口數(shù)量2

工作壓力. [bar]350

位置2

體積流量 [l/min]70

正常位置常閉

閥心滑閥閥座設(shè)計(jì)

直接 - 先導(dǎo)式先導(dǎo)式

連接類型擰入式插裝閥

插孔CA-10A-2N

公稱流量 [l/min]70

驅(qū)動(dòng)類型電磁致動(dòng)開/關(guān)

線圈D36

集成線圈單獨(dú)訂購(gòu)

密封材料NBR

液壓油HL,HLP

產(chǎn)品系列2 通

產(chǎn)品類型VEI

重量 [kg]0.19

力士樂REXROTH螺紋插裝閥OD153136A000000-VEI-016-NC-10A-A-31-0000

R930065511 OD153136A000000

電磁驅(qū)動(dòng) 2 通座閥，先導(dǎo)式

液壓  閥門  插裝閥  電磁鐵，開關(guān)  螺紋插裝閥

工作壓力 350 bar (5000 psi)

流量 70 l/min (19 gpm)

插孔 CA-10A-2N

插裝閥

產(chǎn)品屬性

產(chǎn)品系列分類電磁驅(qū)動(dòng) 2 通座閥，先導(dǎo)式

產(chǎn)品系列類型VEI

產(chǎn)品系列VEI-16-10A-NC

油口數(shù)量2

工作壓力. [bar]350

位置2

體積流量 [l/min]70

正常位置常閉

閥心滑閥閥座設(shè)計(jì)

直接 - 先導(dǎo)式先導(dǎo)式

連接類型擰入式插裝閥

插孔CA-10A-2N

公稱流量 [l/min]70

驅(qū)動(dòng)類型電磁致動(dòng)開/關(guān)

線圈D36

集成線圈單獨(dú)訂購(gòu)

密封材料NBR

液壓油HL,HLP

產(chǎn)品系列2 通

產(chǎn)品類型VEI

重量 [kg]0.22

力士樂DA控制是閉式油路純液壓機(jī)械控制，是靜壓自動(dòng)變速機(jī)構(gòu)。自動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制:使得行駛驅(qū)動(dòng)如自動(dòng)變速轎車，踩油門起步，操縱油門踏板就能改變靜壓傳動(dòng)流量，改變車速。防失速控制:自動(dòng)調(diào)整液壓泵吸收功率，在過載時(shí)會(huì)自動(dòng)減少泵的排量，例如:當(dāng)行駛阻力增大時(shí)和當(dāng)作業(yè)裝置工作消耗部分功率時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和失速。
其特點(diǎn)是液壓泵和油門踏板之間無直接聯(lián)系，不需要任何操縱裝置和電子裝置,液壓泵的控制是*自動(dòng)的。DA控制經(jīng)許多年和成千臺(tái)不同機(jī)械使用考核(叉車、裝載機(jī)和其它車輛)，證明了其可靠性、耐久性，也驗(yàn)證了其*概念的正確性。

DA控制油路及基本工作原理
DA控制油路符號(hào)原理，踏油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，其帶動(dòng)的補(bǔ)油泵轉(zhuǎn)速隨之上升，其流量成比例增加。該泵流量由轉(zhuǎn)速感應(yīng)閥(帶測(cè)量節(jié)流孔的DA閥)檢出。通過DA閥的流量越大,則液壓泵的排量越大，泵輸出流量增大，車速隨之提高。作用在斜盤變量機(jī)構(gòu)上的力。

紡織機(jī)械就是把天然纖維或化學(xué)纖維加工成為紡織品所需要的各種機(jī)械設(shè)備。生產(chǎn)化學(xué)纖維的機(jī)械雖然包括多種化工機(jī)械，現(xiàn)被認(rèn)為是紡織機(jī)械的延伸，屬?gòu)V義的紡織機(jī)械。把棉、麻、絲、毛等不同的纖維加工成紡織品所需要的工序不盡相同，有的*不同，所以需要的機(jī)器也各式各樣，種類繁多。紡織機(jī)械通常按生產(chǎn)過程分類，計(jì)有：紡紗設(shè)備、織造設(shè)備、印染設(shè)備、整理設(shè)備、化學(xué)纖維抽絲設(shè)備、繅絲設(shè)備和無紡織布設(shè)備。紡紗設(shè)備又分為加工短纖維和加工長(zhǎng)纖維兩類。棉和棉型化纖屬短纖維類，毛、麻、絹及其混紡化纖屬長(zhǎng)纖維類。兩類纖維的加工工序不同，設(shè)備也不能通用，只不過某些機(jī)器的設(shè)計(jì)原理相近。即使同一類設(shè)備，機(jī)器的結(jié)構(gòu)也相類似，但由于原料的性質(zhì)和對(duì)織物的終要求不同，一般也不能通用。

紡織機(jī)械是紡織工業(yè)的生產(chǎn)手段和物質(zhì)基礎(chǔ)，它的技術(shù)水平、質(zhì)量和制造成本，都直接關(guān)系到紡織工業(yè)的發(fā)展。

紡織機(jī)械業(yè)與其他許多工業(yè)部門是相互依存和相互促進(jìn)的。例如制造織針的鋼材要求有較好的延伸性、韌性、必要的硬度、剛性和彈性，這就需要冶金工業(yè)為之冶煉軋制的鋼材。紡織機(jī)械配套需要電機(jī)工業(yè)提供特殊功能的電動(dòng)機(jī)，如力矩電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)；高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、高工作時(shí)間率、能耐受惡劣環(huán)境的紡織電機(jī)；調(diào)速性能良好的直流電機(jī)、變頻電機(jī)等。要求電子電器工業(yè)提供經(jīng)得起每年8000小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)質(zhì)元件和較復(fù)雜的自動(dòng)控制裝置和微處理機(jī)、微計(jì)算機(jī)。需要石油化學(xué)工業(yè)提供長(zhǎng)期浸泡在潤(rùn)滑油脂中不變性變形并優(yōu)于有色金屬的耐油合成樹脂，用以制做傳動(dòng)件、軸承和密封件等；還需要各種性能優(yōu)良的工程塑料、增強(qiáng)塑料代替資源日益短缺的木材，或代替金屬以減輕重量和慣性、提高抗腐蝕性、抗磨耗等性能。需要橡膠工業(yè)提供各種傳動(dòng)帶、皮輥包覆材料、皮圈、各種緩沖零件等，還需要其他機(jī)械工業(yè)提供通用減速器、通用傳動(dòng)件、通用離合器、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器等機(jī)械零件。此外，為滿足航天技術(shù)、汽車工業(yè)需要發(fā)展起來的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)，如高精度、高轉(zhuǎn)速滾動(dòng)軸承、碳纖維增強(qiáng)塑料、微型壓縮空氣管路和閥件、液力轉(zhuǎn)矩變換器、液力傳動(dòng)和射流技術(shù)等，也開始用于紡織機(jī)械以促進(jìn)其高速化、高效化。

力士樂螺紋插裝閥電磁閥OD1505213AS000 R901104395，德國(guó)REXROTH螺紋插裝閥電磁閥，力士樂電磁閥

德國(guó)力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁閥訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

R901104395 OD1505213AS000-VEI8A2A12.21K05.3ANCC225&
R901104409 OD1506211AS000-VEI8A2A12.21K06.1ANAC225&
R901104412 OD1531213AS000-VEI8A2T12.21K31.3ANCC225&
R901104415 OD1532211AS000-VEI8A2T12.21K32.1ANAC225&
R901109952 OD150318378000 VEI8A2B06M18K03.37NCC218S
R901109956 OD1503363DS800-VEI8A2B09.M36K03.3DNCC22&
R901109957 OD150375750000-VEI7A2B14.75K03.75NCL630&
R901109959 OD150375758000-VEI7A2B14.M75K03.75NCL63&
R901109961 OD1503893AS800-VEI8A2B12M89K03.3ANCC225S
R901109962 OD1503893DS800-VEI8A2B12M89K03.3DNCC225S
R901109963 OD150475540000-VEI7A2B14.75K04.54NAL630&
R901109968 OD150518478000 VEI8A2A06M18K05.47NCC218S
R901109969 OD1505363DS800-VEI8A2A09.M36K05.3DNCC22&
R901109970 OD150575750000-VEI7A2A14.75K05.75NCL630&
R901109972 OD150575760000-VEI7A2A14.75K05.76NCL630&
R901109973 OD150575758000-VEI7A2A14.M75K05.75NCL63&
R901109978 OD1505893DS800-VEI8A2A12.M89K05.3DNCC22&
R901109979 OD150675540000-VEI7A2A14.75K06.54NAL630&
R901109982 OD1531183CS000-VEI8A2T06.18K31.3CNCC218&
R901109983 OD1531183CS100-VEI8A2T06.18K31.3CNCC218&
R901109984 OD1531363AS800-VEI8A2T09.M36K31.3ANCC22&
R901109985 OD1531363DS800-VEI8A2T09.M36K31.3DNCC22&
R901109986 OD153175750000-VEI7A2T14.75K31.75NCL630&
R901109987 OD153175760000-VEI7A2T14.75K31.76NCL630&
R901109988 OD153175758000-VEI7A2T14.M75K31.75NCL63&
R901109989 OD153175768000 VEI7A2T14M75K31.76NCL630S
R901109990 OD1531893DS800-VEI8A2T12.M89K31.3DNCC22&
R901109991 OD153275540000-VEI7A2T14.75K32.54NAL630&
R901109992 OD153275550000-VEI7A2T14.75K32.55NAL630&
R901111863 OD1505363AS001-VEI8A2A09.V36K05.3ANCC22&
R901113664 OD1503173AS000-VEI8A2B09.17K03.3ANCC222&
R901113666 OD1503213AS000-VEI8A2B12.21K03.3ANCC225&
R901113668 OD1504171AS000-VEI8A2B09.17K04.1ANAC220&
R901113669 OD1504171BS000-VEI8A2B09.17K04.1BNAC220&

鏟土運(yùn)輸機(jī)械是利用刀型或斗型切削裝置在走行中鏟掘、切削土石方，并能把所鏟削的土石方送到一定距離自行卸掉的機(jī)械，也包括專門用于越野運(yùn)輸?shù)淖孕哆\(yùn)輸車輛。屬于工程機(jī)械的一大類別。鏟土運(yùn)輸機(jī)械由裝械機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)及礦用載重自卸車五大類組成。

鏟土運(yùn)輸機(jī)械包括推土機(jī)、單斗裝載機(jī)、 鏟運(yùn)機(jī)和平地機(jī)等機(jī)種，能完成刮削、鏟運(yùn)、裝卸和 堆積散粒物料，平整場(chǎng)地，以及露天礦剝離等土石方 工程。依靠牽引力和速度進(jìn)行作業(yè)，故對(duì)機(jī)械的行 走裝置和牽引傳動(dòng)系有較高要求。常用柴油機(jī)驅(qū) 動(dòng)，采用機(jī)械、液力機(jī)械或液壓傳動(dòng)傳遞牽引功率。 行走裝置有輪胎式和履帶式，工作裝置多采用液壓 操縱。近年來，向大型化和超小型化發(fā)展;并研究自 控、遙控技術(shù)的應(yīng)用，以擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高在 地下、水下和高原等惡劣條件下的作業(yè)能力;進(jìn)行節(jié) 能和降低公害，提高機(jī)械的安全性和舒適性的研究， 以改善機(jī)械性能。

推土機(jī)：機(jī)械履帶推土機(jī)，液壓履帶推土機(jī)，液壓輪胎式推土機(jī)。
裝載機(jī)：機(jī)械履帶裝載機(jī)，液壓履帶裝載機(jī)，液壓輪胎裝載機(jī)，隧道型輪胎裝載機(jī)。
鏟運(yùn)機(jī)：自行輪胎式鏟運(yùn)機(jī)，自動(dòng)履帶式鏟運(yùn)機(jī)，鏈板輪胎式鏟運(yùn)機(jī)，雙發(fā)動(dòng)機(jī)輪胎式鏟運(yùn)機(jī)，拖式機(jī)械鏟運(yùn)機(jī)，拖式液壓鏟運(yùn)機(jī)。
平地機(jī)：自行機(jī)械式平地機(jī)，自行液壓式平地機(jī)，拖式平地機(jī)。
翻斗車：前置式重力卸料翻斗車，后置式重力卸料翻斗，車液壓翻斗車，鉸接式液壓翻斗車。
清除機(jī)：除根機(jī)，除荊機(jī)

推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途。例如，用于建設(shè)排土場(chǎng),平整汽車排土場(chǎng)，堆集分散的礦巖，平整工作平盤和建筑場(chǎng)地等。它不僅用于輔助工作，也可用于主要開采工作。例如:砂礦床的剝離和采礦，鏟運(yùn)機(jī)和犁巖機(jī)的牽引和助推，在無運(yùn)輸開采法時(shí)配合其他土方機(jī)械降低剝離臺(tái)階高度等。

推土機(jī)是一種工程車輛。前方裝有大型的金屬推土刀，使用時(shí)放下推土刀，向前鏟削并推送泥、沙及石塊等，推土刀位置和角度可以調(diào)整，能單獨(dú)完成挖土、運(yùn)土和卸土工作。
推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種。

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。
在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。
裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、連桿、搖臂和轉(zhuǎn)斗油缸、動(dòng)臂油缸等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動(dòng)臂與車架、動(dòng)臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。
裝載機(jī)作業(yè)時(shí)工作裝置應(yīng)能保證：當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng)，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當(dāng)動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí)，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。
裝載機(jī)主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。

換向閥是液壓系統(tǒng)中*的方向控制閥，其合理選擇與應(yīng)用是保證液壓系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。
合理選用三位換向閥的中位機(jī)能
三位換向閥中位機(jī)能要與液控單向閥匹配
液控單向閥因其良好的單向密封性而廣泛應(yīng)用于平衡、保壓、鎖緊等回路中，為了保證液控單向閥能夠良好地鎖定，一般采用H型或Y型中位機(jī)能的三位換向閥和液控單向閥配合使用。但現(xiàn)場(chǎng)上常出現(xiàn)0型或M型機(jī)能換向閥的情況，其鎖定性能當(dāng)然不會(huì)很好。
1.2選用卸荷式中位機(jī)能電液換向閥要考慮控制壓力的建立
電液換向閥由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成，其中電磁換向閥起先導(dǎo)作用，即用來改變液動(dòng)換向閥控制壓力油的方向;液動(dòng)換向閥作為主閥，其工作位置由電磁換向閥的工作位置相應(yīng)確定。電液換向閥根據(jù)控制油和回油方式分為:內(nèi)控內(nèi)泄式、內(nèi)控外泄式、外控內(nèi)泄式、外控外泄式四種。對(duì)于外控式閥，由于控制油是從電液換向閥之外的油路單獨(dú)引入的，在使用時(shí)，無論內(nèi)泄還是外泄，均不存在什么問題。對(duì)以內(nèi)控方式供油的電液動(dòng)換向閥，由于先導(dǎo)閥的供液口與主閥的P口是溝通的，若在中間位置是使泵卸荷的狀態(tài)，如M、H、K等中位機(jī)能，在中位時(shí)主油路不能為控制油路提供主閥芯換向所必須的控制壓力，因此不宜采取這種具有中位卸荷機(jī)能的內(nèi)控式電液換向閥。如果要采取這種形式，在應(yīng)用時(shí)一定注意配以預(yù)控壓力閥，使在卸荷狀態(tài)仍然具有一定的控制油壓,足以操縱主閥芯換向，否則不能正常工作，即先導(dǎo)閥換向而主閥不能換向。
2、換向閥過渡狀態(tài)機(jī)能要與系統(tǒng)匹配
換向閥閥芯相對(duì)于閥體的工作位置決定了其相應(yīng)的左位機(jī)能、右位機(jī)能和中位機(jī)能(對(duì)于三位閥)。閥芯由一個(gè)工作位置向另一個(gè)工作位置切換的過程中，還存在著過渡位置，而過渡狀態(tài)機(jī)能往往容易被忽視而引發(fā)許多故障。
3、充分利用換向閥的設(shè)計(jì)功能
在選擇換向閥時(shí)，應(yīng)盡量減少換向閥的“位’與“通"從而減少系統(tǒng)的復(fù)雜性,并降低制造成本,符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)的要求。在液壓系統(tǒng)中，由于換向閥閥芯的運(yùn)動(dòng)間隙較小，而液壓油中存在的污染物易造成換向閥堵塞或卡死，且液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)故障不易檢查，如選擇的換向閥存在多余的“位"與“通"，就會(huì)增加發(fā)生事故的幾率，增加故障查找的難度。
4、避免換向閥動(dòng)作不同步
液壓系統(tǒng)中經(jīng)常有多個(gè)電磁換向閥控制同一個(gè)液壓缸的情況，對(duì)二位或三位電磁換向閥來說，存在因換向時(shí)間不等而帶來的故障。
5、工作壓力和通流量是確定換向閥規(guī)格選擇的依據(jù)
換向閥的規(guī)格應(yīng)依據(jù)工作壓力和通流量來選擇而實(shí)際選用中卻經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)按油泵供油量Q來選擇的情況致使通過換向閥的實(shí)際流量遠(yuǎn)大于該閥的額定流量引起系統(tǒng)故障
6、選用換向閥時(shí)不能只注意其位數(shù)和通路數(shù)滿足系統(tǒng)工作原理的要求更要考慮中位機(jī)能過渡位機(jī)能這樣一些結(jié)構(gòu)方面的因素以及換向閥的規(guī)格多，換向閥動(dòng)作的相互協(xié)調(diào)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及制造成本等問題否則就會(huì)顧此失彼使液壓 系統(tǒng)不能正常工作，甚至出現(xiàn)事故。