AIRTEC二位五通電磁閥MN-06-510-HN，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售，現(xiàn)貨供應(yīng)，*，質(zhì)量保障，*；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

電磁閥的選型指導(dǎo)
選型重點(diǎn):
電磁閥選型應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則和六個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工況要求(即通徑大小、介質(zhì)種類、壓力等級(jí)、電源電壓、動(dòng)作方式、特殊功能)。
選型依據(jù):
1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式(連接方式)
(1)、按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
(2)、接口方式，一般DN>50要選擇法蘭接口，DN=50則可根據(jù)用戶需要自由選擇螺紋式或者法蘭式。
2、根據(jù)介質(zhì)種類選擇電磁閥的:閥體材質(zhì)、密封材料、溫度等。
(1)、腐蝕性流體: 閥體材質(zhì)宜選用不銹鋼或PTFE (聚四氟Z烯，俗稱塑料王)，并選配氟橡膠或PTFE密封材料;
(2)、食用或超凈流體:閥體材質(zhì)宜選用衛(wèi)生級(jí)不銹鋼，并選配硅橡膠密封材料;
(3)、高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工
材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞型原理結(jié)構(gòu)的;流體狀態(tài):大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于25時(shí)一定要區(qū) 分開來，因它與導(dǎo)孔參數(shù)有關(guān);
(5)、流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則需選用高粘度電磁閥。
(6)、流體清潔度:介質(zhì)含少量微小雜質(zhì)時(shí)可選膜片結(jié)構(gòu)的，但也可在電磁閥前安裝過濾器任選其它結(jié)構(gòu)。
3、根據(jù)壓力等級(jí)選擇電磁閥的:原理結(jié)構(gòu)類型
(1)、當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)，并且持續(xù)開啟的時(shí)間大大超過關(guān)閉的時(shí)間，宜選用常開型。
(2)、要是開和關(guān)頻繁切換或開啟的時(shí)間短或開、關(guān)的時(shí)間差不多時(shí)，則選常閉型。
(3)、但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐窯火焰監(jiān)測(cè)、燃?xì)庑孤秷?bào)警、消防安全聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，則應(yīng)該選擇緊急切斷電磁閥，而不宜選長(zhǎng)期通電型(長(zhǎng)期通電只是一個(gè)相對(duì)概念)更不能選常開式。
(4)、自保持式電磁閥(也稱:雙穩(wěn)態(tài))是一種新型技術(shù)，它主要用于需要節(jié)約能源或低電壓驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)合。
4、電源電壓選擇:盡量?jī)?yōu)先選擇常用AC220V, DC24V較為方便;
5、根據(jù)工作時(shí)間長(zhǎng)短或特殊需要來選擇控制方式:常閉式、常開式、自保持、緊急切斷式(手動(dòng)復(fù)位) ;
(1)、公稱壓力:這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力或使用壓力的1.5倍來定;
(2)、工作壓差:是指電磁閥處于關(guān)閉或開啟狀態(tài)時(shí)，閥前端管路壓力減去閥后端管路壓力得到的數(shù)值;當(dāng)無壓差、低壓差、真空時(shí)，必須選用直動(dòng)式或分布直動(dòng)式原理;當(dāng)具備一定壓差以上時(shí)各種原理結(jié)構(gòu)形式均可選用;
6、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能:防爆、正回、手動(dòng)、防水霧、水淋、潛水等
(1)、易燃、易爆環(huán)境:必須選用相應(yīng)等級(jí)的防爆電磁閥;
(2)、當(dāng)管道介質(zhì)有倒流現(xiàn)象時(shí)，可選擇帶止回功能電磁閥;
(3)、當(dāng)需要對(duì)電磁閥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人工操作時(shí),可選擇帶手動(dòng)功能電磁閥;
(4)、露天安裝或粉塵多場(chǎng)合應(yīng)選用防水，防塵品種(防護(hù)等級(jí)在IP45以上)。用于噴泉或水下管路則必須采用潛水電磁閥(防護(hù)等級(jí)在IP68以上)；

德國AIRTEC電磁閥MN-06系列

技術(shù)特點(diǎn)

連接：G1/4，Namur

標(biāo)稱寬度：6 mm

流量： 750NL/min

溫度范圍：-10°C…+70°C

防護(hù)等級(jí)：IP 65

ATEX：可選

閥門型號(hào)：

3/2路、二位五通、3/3路

重量：0.32kg  0.46kg

可用電壓：

直流：12V，24V

交流：24V、115V、230V

介質(zhì)過濾、無油和干燥壓縮空氣，符合ISO 8573-1:2010，等級(jí)7:2:4µ，無腐蝕性成分。作為減損，壓力露點(diǎn)必須至少比環(huán)境溫度低10°C。

材料外殼：鋁陽極氧化，塑料，密封件：NBR和POM，

內(nèi)部零件：鋁、不銹鋼和Ms

根據(jù)EN 60529，防護(hù)等級(jí)為IP 65

可提供符合2014/34/EU（ATEX）的版本。

電動(dòng)柱塞閥。接通電壓后，閥門切換。這些閥門配有鎖定手動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)裝置。用螺絲刀驅(qū)動(dòng)。

包括安裝螺釘、編碼銷和O型環(huán)

AIRTEC二位三通電磁閥

MN-06-310-HN

MN-06-311-HN

MN-06-311-HN DC24V

AIRTEC二位五通氣動(dòng)電磁閥

MN-06-510-HN

MN-06-510-HN DC24V

MN-06-510-HN+23-SP-011-412

MN-06-511-HN

MN-06-511-HN AC230V

MN-06-520-HN

AIRTEC三位五通電磁閥

MN-06-530-HN

氣動(dòng)技術(shù)具有響應(yīng)速度快、元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗環(huán)境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時(shí)無污染等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中，作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要手段之一廣受重視。 隨著現(xiàn)代*制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，,現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動(dòng)技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢(shì)。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動(dòng)電磁閥的壽命已高于3000 萬次,小型閥更起過1 億次,已高于一般電器元 件(數(shù)百萬次)的壽命。更由于氣壓傳動(dòng)具有防火、防爆、安全性好、無污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用正日益拓寬。
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ?，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外作功.
氣動(dòng)元件主要由氣源發(fā)生和處理元件、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件和氣動(dòng)輔助元件等四部分組成。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動(dòng)與控制的動(dòng)力源,將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能，供氣動(dòng)系統(tǒng)使用。氣源處理元件包括過濾器、 干燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動(dòng)元件的使用 壽命和氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性;干燥器可進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體壓縮機(jī)是氣壓發(fā)上裝置的主要設(shè)備。其按結(jié)構(gòu)主要分為葉輪型和容積型兩大類。葉輪型是通過葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，把空氣動(dòng)量轉(zhuǎn)換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機(jī)。
2、后冷卻器是為了防止氣動(dòng)裝置內(nèi)有冷凝水，應(yīng)把壓縮機(jī)排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機(jī)只靠氣罐的表面空氣冷卻進(jìn)行水分離。大型壓縮機(jī)要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機(jī)采用 同一冷卻方式?？绽涫胶罄鋮s器的結(jié)構(gòu)與簡(jiǎn)單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過 驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)送風(fēng)冷卻的。水冷式結(jié)構(gòu)使用列管式或蛇管式熱交換器，強(qiáng)迫通水 進(jìn)行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機(jī)排氣壓力脈動(dòng)，為瞬時(shí)大量耗氣進(jìn)行貯備，進(jìn)一步分離壓縮機(jī)空氣中的水分和油分。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生異常停機(jī)時(shí)，可用于對(duì)氣動(dòng) 裝置進(jìn)行緊急處理。因此，一般氣動(dòng)系統(tǒng)中均使用氣罐。一般氣動(dòng)系統(tǒng)中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過剩壓力的安全閥、指示罐內(nèi)壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器，應(yīng)使用經(jīng)有關(guān)監(jiān)督部門檢查 并出具證明書的產(chǎn)品。
4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分，得到干燥空氣的裝置，根據(jù)除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式干燥器用冷凍機(jī)強(qiáng)制冷卻壓縮空氣， 使水分凝結(jié)后分離出去。由圖1-6 可知，入口進(jìn)來的壓縮空氣先在空氣預(yù)冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預(yù)先冷卻，然后進(jìn)入冷卻室，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。后，冷凝變成的水滴被自動(dòng)排水器排走，而除濕后的冷空氣進(jìn)入預(yù)冷 卻器，被由入口進(jìn)來的暖空氣加熱，其濕度降低后由出口輸出。冷卻室內(nèi)冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵，將使冷卻效率大為降低，因此在干燥器前應(yīng)裝有除 去灰塵和油污的過濾器。
5、過濾器來自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為了防止其進(jìn)入氣動(dòng)控制回路，在入口處設(shè)置空氣過濾器。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進(jìn)入的壓縮空氣通過旋風(fēng)葉片使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。旋風(fēng)效應(yīng)使較大的游離 水滴和灰塵等雜質(zhì)撞擊到存水杯內(nèi)壁上并沿壁面落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質(zhì)都被除去，壓縮空氣再經(jīng)過由燒結(jié)金屬(或合成樹脂)制成的有無數(shù)微孔的 濾芯，進(jìn)一步除去微細(xì)的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來的污水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動(dòng)排水閥，可將污水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機(jī)來的油霧，因?yàn)橛偷沃睆叫∮?-3mm時(shí)已很難附著在物體上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結(jié)構(gòu)中，除濾芯以外，其余和普通過濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從其內(nèi)側(cè)流向外側(cè)通過濾層時(shí)，使油滴經(jīng)過沖撞、合并]，逐漸形成較大油滴，并自濾芯表面分離，落到杯底。
7、油霧器在氣動(dòng)元件中，氣缸、氣馬達(dá)或氣閥等內(nèi)部常有滑動(dòng)部分，為使其動(dòng)作圓滑、耐久性好，一般需加入潤滑油。但是，對(duì)于無給油式氣動(dòng)元件，由于已 預(yù)先封入了潤滑脂，故無需另外加潤滑油。油霧器是利用流動(dòng)的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀后送到氣動(dòng)元件的，其結(jié)構(gòu)如圖1-9 所示。壓縮空氣流經(jīng)文丘里管， 靠產(chǎn)生的差壓使貯油杯內(nèi)的潤滑油通過吸油導(dǎo)管壓送，油從滴管滴入文丘里管 后，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動(dòng)元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，并可借助針形閥調(diào)節(jié)。

AIRTEC二位五通電磁閥MN-06-510-HN

AIRTEC二位五通電磁閥，氣動(dòng)閥
MN-06-510-HN
MN-06-510-HN-142
MN-06-511-HN
MN-06-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MN-06-530-HN
愛爾泰克AIRTEC二位五通電磁閥
MN-22-510-HN
MN-22-511-HN
AIRTEC電磁閥配件
KN-063-DRH
KN-065-DRH
KN-063-DRS
KN-065-DRS
AIRTEC二位三通換向閥
KN-05-310-HN
KN-55-310-HN
KN-05-311-HN
KN-55-311-HN
AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
KN-05-520-HN-157
KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
愛爾泰克二位五通換向閥
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
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愛爾泰克三位五通換向閥
MI-01-530-HN
MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
愛爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛爾泰克AIRTEC底板，單側(cè)出口
MI-011
MI-021
MI-031
愛爾泰克AIRTEC底板，底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
愛爾泰克AIRTEC連接板，底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
愛爾泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
愛爾泰克AIRTEC連接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
愛爾泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
愛爾泰克AIRTEC連接板
MI-014
MI-015
愛爾泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC氣動(dòng)閥
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
愛爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛爾泰克氣動(dòng)閥
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
ICK-10-520-HN
ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN

壓力表是指以彈性元件為敏感元件，測(cè)量并指示高于環(huán)境壓力的儀表，應(yīng)用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業(yè)流程和科研領(lǐng)域。在熱力管網(wǎng)、油氣傳輸、供水供氣系統(tǒng)、車輛維修保養(yǎng)廠店等領(lǐng)域隨處可見。尤其在工業(yè)過程控制與技術(shù)測(cè)量過程中，由于機(jī)械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機(jī)械強(qiáng)度以及生產(chǎn)方便等特性，使得機(jī)械式壓力表得到越來越廣泛的應(yīng)用。

壓縮空氣過濾器減壓閥采用滾動(dòng)式膜片，當(dāng)輸入端壓力波動(dòng)時(shí)，減壓閥膜片自動(dòng)作出調(diào)整，使壓力平穩(wěn)的輸出，保證壓力穩(wěn)定。
組合式過濾減壓閥可根據(jù)輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥；在使用過程中，壓縮空氣經(jīng)過兩級(jí)三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質(zhì)后，大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調(diào)節(jié)壓力的精密度；由于過濾元件使用壽命較長(zhǎng)，在維護(hù)上可單獨(dú)對(duì)過濾元件、減壓元件進(jìn)行修復(fù)，無需整體更換，大大節(jié)約成本。

壓縮空氣流入壓力調(diào)節(jié)閥并作用在壓縮空氣調(diào)節(jié)閥的膜片的側(cè)上兩次。彈簧作用在隔膜的另一側(cè)，并通過手鈕調(diào)節(jié)彈簧的壓縮力。當(dāng)在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時(shí)，作用在隔膜上的壓力減小，壓縮彈簧向上推動(dòng)閥桿，并使密封墊圈從閥座升起。壓縮空氣流入兩個(gè)壓力側(cè)，并在達(dá)到平衡狀態(tài)之前繼續(xù)流向兩個(gè)壓力側(cè)。

如果由于作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)閥壓縮彈簧的設(shè)定值而使二次壓力（工作邊緣）上升到預(yù)設(shè)值以上，則膜片上表面的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥桿與閥座分離，并且在兩個(gè)壓力側(cè)的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩個(gè)壓力恢復(fù)到預(yù)設(shè)壓力之前繼續(xù)逃逸。排氣口不應(yīng)關(guān)閉（否則將使閥瓣損壞）。補(bǔ)償噴嘴突出與二次壓力氣流通道，可與較高流量情形下降低作用于膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為避免壓縮空氣調(diào)壓閥閥瓣產(chǎn)生震動(dòng)，在閥瓣內(nèi)加裝一緩沖裝置。

油霧器在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場(chǎng)合，油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達(dá)到潤滑的目的，但現(xiàn)在由于很多產(chǎn)品都可以做到無油潤滑，所以現(xiàn)在三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來越低了，沒有油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件